Защита двигателя Полигон-Авто Acura RDX 3.5 2013 г.+ A

Обратите внимание, фото предоставлено в ознакомительных целях и может не соответствовать внешнему виду изделия 

Модельный ряд защит охватывает практически все модели легковых автомобилей мировых производителей, как широко представленные на автомобильном рынке Украины, так и более редкие. Для моделей с продольно расположенным силовым агрегатом разработаны и производятся защиты автоматической коробки переключения передач. Для полноприводных версий выпускаются защиты заднего дифференциала, раздаточной коробки, топливных фильтров и т.д. 

Предназначение защиты моторного отсека: 

Защита моторного отсека автомобиля защищает поддон двигателя от ударных повреждений при наезде на твердые и острые предметы. 

Защита моторного отсека препятствует попаданию воды, грязи, гравия в двигательный отсек, что благоприятно скажется на надежной работе электрооборудования, навесных агрегатов, продлит срок службы приводных ремней и натяжных роликов. 

Особенности защит от Полигон-Авто: 

Конструкции защит разрабатываются индивидуально под каждую модель автомобиля и учитывают его конструктивные особенности, а также степень вероятности повреждения отдельных элементов двигателя, трансмиссии и навесного оборудования при эксплуатации на дорогах. 

Все защиты изготавливаются из сертифицированной (ГОСТ 16523-97) стали толщиной 2,5 мм методом холодной штамповки, что улучшает её технические характеристики и повышает прочность конструкции. 

Для повышения устойчивости защит к повреждениям и коррозии их покрывают структурной полиэфирной порошковой краской. 

Конструкцией защит предусматривается наличие вентиляционных, технологических и маслосливных отверстий. 

Наличие ребер жесткости для обеспечения высокой жесткости и прочности конструкции. 

Обеспечивается надежное крепление изделия. Установка защиты моторного отсека производится в штатные резьбовые отверстия, а при их отсутствии в штатные технологические отверстия автомобиля, при помощи специального приспособления. 
В редких случаях (при отсутствии каких-либо штатных резьбовых или технологических отверстий) - сверлятся отверстия и в них крепятся клепальные гайки.